1) ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໂດຍການນໍາໃຊ້:
1. ກໍ່ສ້າງໂປຣໄຟລ໌ອາລູມິນຽມ (ລວມທັງປະຕູ, ປ່ອງຢ້ຽມແລະຝາຜ້າມ່ານ)
2. ອະລູມິນຽມ profile ຂອງ radiator.
3. ໂຮງງານຜະລິດອາລູມິນຽມອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໄປ: ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາແລະການຜະລິດ, ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນກົນຈັກອັດຕະໂນມັດ, ກອບ enclosure, ແລະການເປີດແມ່ພິມທີ່ກໍາຫນົດເອງໂດຍບໍລິສັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນກົນຈັກຂອງຕົນເອງ, ເຊັ່ນ: ສາຍປະກອບສາຍ conveyor, ຟ, dispensing ເຄື່ອງ, ອຸປະກອນການທົດສອບ, ຊັ້ນວາງ, ແລະອື່ນໆ. ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກເອເລັກໂຕຣນິກແລະຫ້ອງທີ່ບໍ່ມີຝຸ່ນ.
4. ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ profile ສໍາລັບໂຄງສ້າງຍານພາຫະນະ rail: ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຜະລິດ rail ຍານພາຫະນະ.
5. Mount ອາລູມິນຽມ profile, ເຮັດກອບຮູບອາລູມິນຽມໂລຫະປະສົມ, ແລະ mount ງານວາງສະແດງຕ່າງໆແລະສີຕົກແຕ່ງ.
2) ການຈັດປະເພດໂດຍອົງປະກອບໂລຫະປະສົມ
ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນ 1024, 2011, 6063, 6061, 6082, 7075 ແລະຊັ້ນຮຽນທີໂລຫະປະສົມອື່ນໆຂອງໂປຣໄຟລ໌ອາລູມິນຽມ, ຊຶ່ງໃນນັ້ນ 6 ຊຸດແມ່ນທົ່ວໄປທີ່ສຸດ.ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນຢູ່ໃນອັດຕາສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງອົງປະກອບໂລຫະຕ່າງໆ.ຍົກເວັ້ນໂປໄຟອະລູມິນຽມທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມ, ເຊັ່ນ: 60 ຊຸດ, 70 ຊຸດ, 80 ຊຸດ, 90 ຊຸດ, ຊຸດກໍາແພງຜ້າມ່ານແລະໂຄງສ້າງອາລູມິນຽມສະຖາປັດຕະຍະກໍາອື່ນໆ, ບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຕົວແບບທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບໂປຣໄຟລ໌ອາລູມິນຽມອຸດສາຫະກໍາ.ຜູ້ຜະລິດສ່ວນໃຫຍ່ປຸງແຕ່ງພວກມັນຕາມຮູບແຕ້ມຕົວຈິງຂອງລູກຄ້າ
3) ການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປຂອງຊັ້ນຮຽນທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
1050: ທໍ່ extruded ສໍາລັບອາຫານ, ເຄມີແລະອຸດສາຫະກໍາເບຍ, ທໍ່ຕ່າງໆ, ຝຸ່ນ fireworks
1060: ບາງຄັ້ງທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ານທານ corrosion ສູງແລະ formability, ແຕ່ບໍ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ.ອຸປະກອນເຄມີແມ່ນການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິຂອງມັນ
1100: ໃຊ້ສໍາລັບການປຸງແຕ່ງພາກສ່ວນແລະອົງປະກອບທີ່ຕ້ອງການ formability ທີ່ດີແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ສູງແຕ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ເຊັ່ນ: ຜະລິດຕະພັນເຄມີ, ອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາອາຫານແລະການເກັບຮັກສາບັນຈຸ, ພາກສ່ວນປະມວນຜົນໂລຫະແຜ່ນ, ແຕ້ມເລິກຫຼື spinning ເຮືອ concave, ພາກສ່ວນການເຊື່ອມໂລຫະແລະ. ອົງປະກອບ, ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ກະດານພິມ, ປ້າຍຊື່, ເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ
1145: ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະ insulation foil ອາລູມິນຽມ, ແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ
1199: electrolytic capacitor foil, optical reflective deposition film
ແຜ່ນອາລູມີນຽມ (6 ແຜ່ນ)
1350: ເສັ້ນລວດ, ສາຍເຊືອກຜູກ conductive, busbar, ແຖບຫັນ
2011: screws ແລະ machined ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີການປະຕິບັດການຕັດທີ່ດີ
2014: ໃຊ້ໃນບາງຄັ້ງທີ່ຕ້ອງການຄວາມແຂງ ແລະ ຄວາມແຂງສູງ (ລວມທັງອຸນຫະພູມສູງ).ເຮືອບິນຫນັກ, forgings, ແຜ່ນຫນາແລະວັດສະດຸ extruded, ລໍ້ແລະອົງປະກອບໂຄງສ້າງ, ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂັ້ນຕອນທໍາອິດຂອງຫຼາຍຂັ້ນຕອນຂອງການບັ້ງໄຟແລະພາກສ່ວນຍານອະວະກາດ, ກອບລົດບັນທຸກແລະພາກສ່ວນລະບົບ suspension.
2017: ມັນເປັນໂລຫະປະສົມຊຸດ 2XXX ທໍາອິດທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາ.ໃນປັດຈຸບັນ, ຂອບເຂດການນໍາໃຊ້ຂອງມັນແມ່ນແຄບ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລວມທັງ rivets, ພາກສ່ວນກົນຈັກທົ່ວໄປ, ພາກສ່ວນໂຄງສ້າງຂອງໂຄງສ້າງແລະເຄື່ອງມືການຂົນສົ່ງ, ໃບພັດແລະອຸປະກອນເສີມ.
ປີ 2024: ໂຄງສ້າງຂອງເຮືອບິນ, ເຂັມຂັດ, ອົງປະກອບລູກສອນໄຟ, ສູນກາງລົດບັນທຸກ, ອົງປະກອບໃບພັດ ແລະອົງປະກອບໂຄງສ້າງອື່ນໆ.
2036: ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະແຜ່ນອັດຕະໂນມັດ
2048: ຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງຂອງອາວະກາດ ແລະ ພາກສ່ວນໂຄງສ້າງອາວຸດ
2124: ໂຄງສ້າງອາວະກາດ
2218: ເຄື່ອງຈັກເຮືອບິນແລະລູກສູບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ຫົວກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນເຮືອບິນ, ທໍ່ສົ່ງເຄື່ອງຈັກ jet ແລະວົງແຫວນເຄື່ອງອັດ.
2219: ລູກສອນໄຟອະວະກາດເຊື່ອມ oxidizer tank, ຜິວຫນັງເຮືອບິນ supersonic ແລະພາກສ່ວນໂຄງສ້າງ, ອຸນຫະພູມປະຕິບັດແມ່ນ -270 ~ 300 ℃.ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ດີ, ຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງກະດູກຫັກສູງ, ແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງຄວາມກົດດັນສູງໃນລັດ T8
2319: electrode ແລະໂລຫະ filler ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະແລະການແຕ້ມຮູບ 2219 ໂລຫະປະສົມ
2618: ການຟອກຟໍຕາຍແລະຟອກຟລີ.Piston ແລະ Aeroengine Parts
2a01: rivets ໂຄງສ້າງທີ່ມີອຸນຫະພູມເຮັດວຽກຫນ້ອຍກວ່າຫຼືເທົ່າກັບ 100 ℃
2A02: ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື compressor axial ຂອງເຄື່ອງຈັກ turbojet ທີ່ມີອຸນຫະພູມປະຕິບັດຂອງ 200 ~ 300 ℃
2A06: ໂຄງປະກອບການເຮືອບິນທີ່ມີອຸນຫະພູມປະຕິບັດຂອງ 150 ~ 250 ℃ແລະໂຄງສ້າງເຮືອບິນ rivet ມີອຸນຫະພູມປະຕິບັດຂອງ 125 ~ 250 ℃
2a10: ຄວາມເຂັ້ມແຂງແມ່ນສູງກວ່າຂອງໂລຫະປະສົມ 2a01.ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຜະລິດ rivets ໂຄງສ້າງເຮືອບິນທີ່ມີອຸນຫະພູມເຮັດວຽກຫນ້ອຍກວ່າຫຼືເທົ່າກັບ 100 ℃
2A11: ສະມາຊິກໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂະຫນາດກາງ, ແຜ່ນໃບພັດ, ເຄື່ອງມືການຂົນສົ່ງແລະການກໍ່ສ້າງສະມາຊິກໂຄງສ້າງຂອງເຮືອບິນ.bolts ແລະ rivets ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂະຫນາດກາງສໍາລັບເຮືອບິນ 2A12 ຜິວຫນັງເຮືອບິນ, ກອບ spacer, rib ປີກ, beam ປີກ, rivet, ແລະອື່ນໆ, ແລະພາກສ່ວນໂຄງສ້າງຂອງອາຄານແລະຍານພາຫະນະການຂົນສົ່ງ
2A14: forgings ຟຣີແລະ forgings ຕາຍທີ່ມີຮູບຮ່າງສະລັບສັບຊ້ອນ
2A16: ຊິ້ນສ່ວນເຮືອບິນທາງອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ 250 ~ 300 ℃, ເຮືອເຊື່ອມແລະຫ້ອງນັກບິນ airtight ເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງແລະອຸນຫະພູມສູງ.
2a17: ຊິ້ນສ່ວນເຮືອບິນທີ່ມີອຸນຫະພູມປະຕິບັດຂອງ 225 ~ 250 ℃
2A50: ພາກສ່ວນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂະຫນາດກາງທີ່ມີຮູບຮ່າງສະລັບສັບຊ້ອນ
2a60: ລໍ້ບີບອັດເຄື່ອງຈັກຂອງເຮືອບິນ, ລໍ້ຄູ່ມືທາງອາກາດ, ພັດລົມ, impeller, ແລະອື່ນໆ
2A70: ຜິວຫນັງເຮືອບິນ, ລູກສູບເຄື່ອງຈັກຂອງເຮືອບິນ, ລໍ້ຄູ່ມືລົມ, ແຜ່ນລໍ້, ແລະອື່ນໆ
2A80: ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືເຄື່ອງອັດອາກາດ, ແຜ່ນໃບພັດ, ລູກສູບ, ວົງການຂະຫຍາຍ ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆທີ່ມີອຸນຫະພູມເຮັດວຽກສູງ.
2a90: ລູກສູບຍົນ
3003: ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປຸງແຕ່ງຊິ້ນສ່ວນແລະອົງປະກອບທີ່ມີຮູບແບບທີ່ດີ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ສູງແລະການເຊື່ອມໂລຫະ, ຫຼືການເຮັດວຽກທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງກວ່າ 1xxx ຊຸດໂລຫະປະສົມ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອນຄົວ, ອາຫານແລະສານເຄມີການປຸງແຕ່ງແລະອຸປະກອນການເກັບຮັກສາ, ຖັງແລະ. ຖັງສໍາລັບການຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນຂອງແຫຼວ, ແລະເຮືອຄວາມກົດດັນຕ່າງໆແລະທໍ່ທີ່ປຸງແຕ່ງດ້ວຍແຜ່ນບາງໆ
3004: ກະປ໋ອງອາລູມິນຽມທັງຫມົດຈໍາເປັນຕ້ອງມີສ່ວນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງກວ່າໂລຫະປະສົມ 3003, ອຸປະກອນການຜະລິດແລະເກັບຮັກສາສານເຄມີ, ຊິ້ນສ່ວນການປຸງແຕ່ງໂລຫະແຜ່ນ, ຊິ້ນສ່ວນການປຸງແຕ່ງອາຄານ, ເຄື່ອງມືກໍ່ສ້າງ, ແລະຊິ້ນສ່ວນໂຄມໄຟຕ່າງໆ.
3105: ການແບ່ງປັນຫ້ອງ, baffle, ແຜ່ນຫ້ອງທີ່ຍ້າຍອອກໄດ້, gutter ແລະ downpipe, ສ່ວນການກອບເປັນແຜ່ນໂລຫະ, ຝາຂວດ, corks, ແລະອື່ນໆ
3A21: ຖັງນໍ້າມັນຂອງເຮືອບິນ, ທໍ່ນ້ໍາມັນ, ສາຍ rivet, ແລະອື່ນໆ;ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ອາຫານແລະອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ
5005: ຄ້າຍຄືກັນກັບໂລຫະປະສົມ 3003, ມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂະຫນາດກາງແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ດີ.ໃຊ້ເປັນຕົວນໍາ, ຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມ, ກະດານເຄື່ອງມື, ແກະແລະຕົບແຕ່ງອາຄານ.ຟິມ anodic oxide ມີຄວາມສະຫວ່າງກວ່າຟິມອົກຊີໃນໂລຫະປະສົມ 3003 ແລະສອດຄ່ອງກັບສີຂອງ 6063 ໂລຫະປະສົມ.
5050: ແຜ່ນບາງໆສາມາດໃຊ້ເປັນແຜ່ນຮອງຂອງຕູ້ເຢັນແລະຕູ້ເຢັນ, ທໍ່ອາຍແກັສລົດໃຫຍ່, ທໍ່ນ້ໍາມັນແລະທໍ່ຊົນລະປະທານກະສິກໍາ;ມັນຍັງສາມາດປຸງແຕ່ງແຜ່ນຫນາ, ທໍ່, ແຖບ, ວັດສະດຸ profiled ແລະເຊືອກສາຍ, ແລະອື່ນໆ
5052: ໂລຫະປະສົມນີ້ມີຮູບແບບທີ່ດີ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ການຕໍ່ຕ້ານ Candlestick, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ fatigue ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ static ຂະຫນາດກາງ.ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຜະລິດຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຮືອບິນ, ທໍ່ນ້ໍາມັນ, ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະແຜ່ນຂອງຍານພາຫະນະການຈະລາຈອນແລະເຮືອ, ເຄື່ອງມື, ສະຫນັບສະຫນູນໂຄມໄຟຖະຫນົນແລະ rivets, ຜະລິດຕະພັນຮາດແວ, ແລະອື່ນໆ.
5056: ໂລຫະປະສົມ magnesium ແລະ rivet ກາບສາຍ, zipper, ເລັບ, ແລະອື່ນໆ;ສາຍເຄືອບອາລູມິນຽມຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການປຸງແຕ່ງການປົກຫຸ້ມຂອງຕົວຈັບແມງໄມ້ກະສິກໍາແລະໂອກາດອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນສູງ.
5083: ໃຊ້ສໍາລັບບາງຄັ້ງທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ານທານ corrosion ສູງ, weldability ດີແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂະຫນາດກາງ, ເຊັ່ນ: ເຮືອ, ລົດຍົນແລະເຄື່ອງເຊື່ອມແຜ່ນເຄື່ອງບິນ;ເຮືອຄວາມກົດດັນ, ອຸປະກອນເຮັດຄວາມເຢັນ, towers ໂທລະພາບ, ອຸປະກອນເຈາະ, ອຸປະກອນການຂົນສົ່ງ, ອົງປະກອບຂອງລູກສອນໄຟ, ເກາະ, ແລະອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການການປ້ອງກັນໄຟຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
5086: ໃຊ້ສໍາລັບບາງຄັ້ງທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ານທານ corrosion ສູງ, weldability ດີແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂະຫນາດກາງ, ເຊັ່ນ: ເຮືອທະຫານເຮືອ, ລົດໃຫຍ່, ເຮືອບິນ, ອຸປະກອນ cryogenic, towers ໂທລະທັດ, ຫນ່ວຍເຈາະ, ອຸປະກອນການຂົນສົ່ງ, ພາກສ່ວນລູກສອນໄຟແລະ decks, ແລະອື່ນໆ
5154: ໂຄງສ້າງການເຊື່ອມ, ຖັງເກັບຮັກສາ, ເຮືອຄວາມກົດດັນ, ໂຄງສ້າງເຮືອແລະການຕິດຕັ້ງນອກຝັ່ງ, ຖັງຂົນສົ່ງ
5182: ແຜ່ນບາງໆຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປຸງແຕ່ງກະປ໋ອງ, ກະດານອັດຕະໂນມັດ, ແຜງຄວບຄຸມ, stiffeners, ວົງເລັບແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ.
5252: ໃຊ້ສໍາລັບການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນຕົກແຕ່ງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ເຊັ່ນ: ຊິ້ນສ່ວນຕົກແຕ່ງຂອງລົດໃຫຍ່.ຮູບເງົາ oxide ສົດໃສແລະໂປ່ງໃສຫຼັງຈາກການຜຸພັງ anodic
5254: ທໍ່ເຊື່ອມໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມແມັກນີຊຽມແລະສາຍທີ່ມີເນື້ອໃນ magnesium ຫຼາຍກ່ວາ 3% ສໍາລັບ hydrogen peroxide ແລະບັນຈຸຜະລິດຕະພັນເຄມີອື່ນໆ.
5454: ໂຄງສ້າງການເຊື່ອມ, ເຮືອຄວາມກົດດັນ, ທໍ່ສົ່ງອຸປະກອນນອກຝັ່ງ
5456: ແຜ່ນປະຈໍາຕະກູນ, ໂຄງປະກອບການເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຖັງເກັບຮັກສາໄວ້, ເຮືອຄວາມດັນ, ອຸປະກອນການກໍາປັ່ນ
5457: ຊິ້ນສ່ວນຕົກແຕ່ງຂອງລົດໃຫຍ່ແລະອຸປະກອນອື່ນໆຫຼັງຈາກການຂັດແລະ anodizing
5652: ຖັງເກັບຮັກສາສໍາລັບ hydrogen peroxide ແລະຜະລິດຕະພັນເຄມີອື່ນໆ
5657: ຍານຍົນແລະອຸປະກອນອື່ນໆຂອງພາກສ່ວນຕົກແຕ່ງທີ່ໄດ້ຮັບການຂັດແລະ anodized, ແຕ່ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າວັດສະດຸທີ່ມີໂຄງສ້າງເມັດພືດອັນດີງາມ 5A02 ຖັງນໍ້າມັນເຄື່ອງບິນແລະທໍ່ທໍ່, ສາຍເຊື່ອມ, rivet, ຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງຂອງເຮືອ.
5A03: ໂຄງສ້າງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂະຫນາດກາງ, ຊິ້ນສ່ວນປະທັບຕາເຢັນ, ເຮືອເຊື່ອມ, ສາຍການເຊື່ອມ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອທົດແທນໂລຫະປະສົມ 5A02.
5A05: welded ສະມາຊິກໂຄງສ້າງ, skeleton ຜິວຫນັງເຮືອບິນ
5A06: ໂຄງສ້າງການເຊື່ອມໂລຫະ, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຫລອມໂລຫະເຢັນ, ຊິ້ນສ່ວນຄວາມກົດດັນຂອງເຮືອທີ່ເຊື່ອມແລະແຕ້ມ, ຊິ້ນສ່ວນກະດູກຜິວຫນັງຂອງເຮືອບິນ
5A12: ເຊື່ອມສະມາຊິກໂຄງສ້າງ, ດາດຟ້າກັນລູກປືນ
6005: extruded profile ແລະທໍ່, ໃຊ້ສໍາລັບການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼາຍກ່ວາ
6063: ພາກສ່ວນໂຄງສ້າງໂລຫະປະສົມ, ເຊັ່ນ: ຊັ້ນ, ເສົາອາກາດໂທລະທັດ, ແລະອື່ນໆ
6009: ແຜງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງລົດຍົນ
6010: Sheet: car body
6061: ໂຄງສ້າງອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆທີ່ຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ແນ່ນອນ, ການເຊື່ອມໂລຫະແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ສູງ, ເຊັ່ນ: ທໍ່, rods, ຮູບຮ່າງແລະແຜ່ນສໍາລັບລົດບັນທຸກ, ອາຄານ tower, ເຮືອ, trams, ເຟີນີເຈີ, ພາກສ່ວນກົນຈັກ, ເຄື່ອງຈັກຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະອື່ນໆ
6063: ໂຄງສ້າງອຸດສາຫະກໍາ, ໂຄງສ້າງອາຄານ, ທໍ່ຊົນລະປະທານແລະວັດສະດຸ extruded ສໍາລັບຍານພາຫະນະ, ຢືນ, ເຟີນີເຈີ, ຮົ້ວ, ແລະອື່ນໆ
6066: ວັດສະດຸ extruded ສໍາລັບ forgings ແລະໂຄງສ້າງການເຊື່ອມໂລຫະ
6070: ວັດສະດຸ extruded ແລະທໍ່ສໍາລັບໂຄງສ້າງການເຊື່ອມໂລຫະຫນັກແລະອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ
6101: ແຖບມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຕົວນໍາໄຟຟ້າແລະອຸປະກອນລະບາຍຄວາມຮ້ອນສໍາລັບລົດເມ
6151: ໃຊ້ສໍາລັບການເສຍຊີວິດ forging crankshaft ພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກແລະການຜະລິດຂອງວົງມ້ວນ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການ malleability ດີ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແຕ່ຍັງທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ດີ.
6201: ແຖບ conductive ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະສາຍ
6205: ແຜ່ນຫນາ, pedals ແລະ extrusion ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບສູງ
6262: threaded ພາກສ່ວນຄວາມກົດດັນສູງທີ່ມີການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ດີກວ່າໂລຫະປະສົມ 2011 ແລະ 2017
6351: ສ່ວນໂຄງສ້າງ extruded ຂອງຍານພາຫະນະ, ທໍ່ສົ່ງສໍາລັບນ້ໍາ, ນ້ໍາມັນ, ແລະອື່ນໆ
6463: ໂຄງສ້າງຂອງອາຄານແລະເຄື່ອງໃຊ້ຕ່າງໆ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຊິ້ນສ່ວນຕົບແຕ່ງລົດໃຫຍ່ທີ່ມີພື້ນຜິວສົດໃສຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວການຜຸພັງ anodic
6A02: ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກຂອງເຮືອບິນ, ຊິ້ນສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງຟອກຕາຍດ້ວຍຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນ
7005: ວັດສະດຸ extruded ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຜະລິດໂຄງສ້າງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີທັງຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະຄວາມທົນທານຂອງກະດູກຫັກສູງ, ເຊັ່ນ: trusses, rods ແລະຕູ້ຄອນເທນເນີຂອງຍານພາຫະນະການຂົນສົ່ງ;ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ສາມາດຖືກປະຕິບັດກັບ fusion ແຂງຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ;ມັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນກິລາເຊັ່ນ: rackets tennis ແລະ softball bats
7039: ຕູ້ເຢັນ, ອຸປະກອນ cryogenic ແລະຖັງເກັບຮັກສາ, ອຸປະກອນຄວາມກົດດັນໄຟ, ອຸປະກອນການທະຫານ, ແຜ່ນປະຈໍາຕະກູນ, ອຸປະກອນລູກສອນໄຟ
7049: ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອ forging ພາກສ່ວນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ static ດຽວກັນກັບໂລຫະປະສົມ 7079-t6 ແລະຕ້ອງການຄວາມຕ້ານທານ corrosion ຄວາມກົດດັນສູງ, ເຊັ່ນ: ເຮືອບິນແລະຊິ້ນສ່ວນລູກສອນໄຟ - ເກຍກະບອກໄຮໂດຼລິກແລະ extrusion.ຄຸນສົມບັດຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຊິ້ນສ່ວນແມ່ນປະມານເທົ່າກັບໂລຫະປະສົມ 7075-T6, ແຕ່ຄວາມທົນທານແມ່ນສູງກວ່າເລັກນ້ອຍ.
7050: ແຜ່ນຂະຫນາດກາງແລະຫນັກ, extrusions, forgings ຟຣີແລະ forgings ຕາຍສໍາລັບພາກສ່ວນໂຄງສ້າງຂອງເຮືອບິນ.ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບໂລຫະປະສົມສໍາລັບການຜະລິດພາກສ່ວນດັ່ງກ່າວແມ່ນ: ຄວາມຕ້ານທານສູງຕໍ່ການກັດກ່ອນ spalling, cracking corrosion ຄວາມກົດດັນ, toughness ກະດູກຫັກແລະການຕໍ່ຕ້ານ fatigue.
7072: ແຜ່ນອາລູມິນຽມເຄື່ອງປັບອາກາດແລະແຖບບາງໆ ultra;ການເຄືອບ 2219, 3003, 3004, 5050, 5052, 5154, 6061, 7075, 7475, 7178 ແຜ່ນໂລຫະປະສົມແລະທໍ່
7075: ໃຊ້ສໍາລັບການຜະລິດໂຄງສ້າງເຮືອບິນແລະພາກສ່ວນໂຄງສ້າງແລະ molds ທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງແລະທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ.
7175: ໃຊ້ສໍາລັບການສ້າງໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງສໍາລັບເຮືອບິນ.ອຸປະກອນການ T736 ມີຄຸນສົມບັດທີ່ສົມບູນແບບທີ່ດີ, ເຊັ່ນ: ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion spalling, ຄວາມຕ້ານທານ corrosion ຄວາມກົດດັນ, ຄວາມທົນທານຂອງກະດູກຫັກແລະຄວາມເມື່ອຍລ້າ.
7178: ຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຜົນຜະລິດສູງສໍາລັບ Aerospace
7475: ແຜ່ນອາລູມິນຽມ clad ແລະທີ່ບໍ່ແມ່ນອາລູມິນຽມ clad ແຜ່ນສໍາລັບ fuselage, ກອບປີກ, stringers, ແລະອື່ນໆ, ພາກສ່ວນອື່ນໆທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະທົນທານຕໍ່ກະດູກຫັກ.
7A04: ຜິວຫນັງເຮືອບິນ, ສະກູ, ແລະອົງປະກອບທີ່ເນັ້ນຫນັກເຊັ່ນ: ເຊືອກຜູກ girder, ກອບ spacer, rib ປີກ, ເຄື່ອງມືລົງຈອດ, ແລະອື່ນໆ.
ເວລາປະກາດ: 07-07-2022